![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Hypermotard |
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||
![]() |
![]() |
||||
![]() |
![]() |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tutarli zorluga sahip, devamliligi olan guzel bir rota. Rotanin tam ortasindaki, kararsiz duran bir blogu tirmanistan sonra inis sirasinda indirdim, teklif ettigim zorlugu nasil etkiler su an icin bilemiyorum , tekrar tirmanmak gerek. Gorundugunden daha zor oldugu kesin. VII-. 07.10.2012 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
![]() |
||||
![]() |
||||